Новости

新学期开学以来，阿西诺工业技工学校的学生多次来俄中开发公司参观学习。早前，木材加工系的两个班级学生来园区参观了密度板厂和锯材厂。10月末，俄中运输公司车辆维修技师向两个班的学生讲授了车辆维修过程。

检查无误方可驶离
根据安全技术的要求，参观人员需先了解安全注意事项。 这是一个先决条件，之后学生导师和学生走进了俄中运输公司。在这里，车辆维修车间负责人瓦西里•埃尔切巴索夫谈到了该公司的组织架构以及其对整个园区的重要性。该公司不仅要为自己单位车辆提供维修服务，同时也为园区其他企业车辆（装载机，叉车，柴油发电机组，推土机）提供维修服务。
首先学生们来到了车辆调度室参观，了解了调度室工作人员的工作流程。车辆出行前，必须要对车辆状况进行仔细检查–瓦西里•尼古拉耶维奇说道。为此我们需要地沟，对车辆泄漏和故障问题做好目视检查。待一切准备检查完毕，机械师签字确认后，驾驶员从调度室领取路单出行。

机械师昼夜坚守
由于园区是昼夜不停生产的，因此设备随时可能发生故障。为了及时消除这些故障，机械师需要全天值守轮班。当发生车辆故障，驾驶员应及时向机械师反映故障情况，调度员将车辆撤除线路，所属部门负责人给出维修或者其他处理决定。
随后，学生们来到了车辆维修车库。参观的同时正好赶上维修师傅在对丰田大吉普车进行维修。这里有个汽车维修升降机是专门用于维修小车的 - 陪同工作人员向我们解释道。小车的维修一般是由司机和俄中运输公司的专业维修人员完成的，具体取决于维修的复杂性。在某些情况下，我们也会联系维修中心进行维修。另外，车库为停放吊车、推土机、装载机以及其他车辆设备而划分独立区域。
在吊车修理现场，瓦西里•埃尔切巴索夫提请学生们注意，25吨吊车发生侧翻正处于维修状态中。目前机械师正在等待中国配件的到来。一旦它们到达，设备将被修理并重新投入运行。当然，这并不是企业唯一的汽车起重机。 在车库中，还有两个不同承载能力的类似汽车起重机。

月均维修任务量达到60单
俄中运输公司维修设备的数量取决于整个园区的运作情况。 如果生产以超负荷连续运行，那么就会增加发生故障的概率。尤其是采伐季期间，该部门员工每月将完成50至60次不同难度的维修任务，外加提供20至30次技术维护服务，根本就没有休息的时候！
在轮胎修理现场，学生们了解到，采伐季期间，这里也是24小时运行的。据专业技术人员介绍，车辆在林地里和土路路面行驶时,更容易造成轮胎磨损和损坏。轮胎修理的主要任务是及时维修确保轮胎状态的良好。在夏季，运输量减少，轮胎维修工只需要白天值班。

运材前的准备工作
每年秋季，机械加工车间就开始提前为采伐运输工作的开展做好准备，完成车辆改装任务。这项任务由驾驶员和车工、钳工、电机维修工、电焊工等专业技术人员共同完成。
在机械维修车间配备了桁吊-负责人指到。- 在这里可以维修刹车片和刹车气囊。
在发动机组维修部对运材车的发动机进行维修，包括安装发动机活塞组和空气压缩机。这里有辅助发动机维修人员的翻转机和组件转移桁吊。未来的机械师参观了不同种类的设备和工具。

期待着就业工作!
参观结束后，我们跟学生导师和学校教师伊万•瓦西里耶夫谈论了此次外出参观的心得。参观的主要目的是对未来职业的规划。工业技工学校的管理层一直定期组织学生赴园区参观学习，俄中开发公司总经理邓永钦先生也总是助推职业教育，邀请学生们赴园区参观学习。
参观结束之际，俄中运输公司机械维修车间主任向所有的学子们送出了学业有成的祝福。他还提醒说，毕业后，他们将有机会来俄中开发公司工作。在这里，我们不仅欢迎高级专家，而且随时准备为那些希望达到职业顶峰的人提供支持。